Na co si dát pozor při koupi auta v zahraničí
Koupě ojetého auta v zahraničí může být skvělý obchod, ale také past. Zde jsou nejčastější rizika a jak se jim vyhnout.
Stočený tachometr
Podle odhadů má stočený tachometr až 30 % dovezených aut. Jak se bránit:
- Kontrolujte servisní knihu — záznamy o km při každém servisu
- Využijte prověření VIN přes CarVertical nebo AutoDNA
- Porovnejte opotřebení interiéru (pedály, volant, sedadla) s udávaným nájezdem
- Zkontrolujte štítek posledního servisu (olej, STK) — bývá na rámu dveří
Skryté nehody a opravy
Ani čistá historie nemusí znamenat beznehodový vůz. Drobné nehody se často nenahlásí pojišťovně.
- Použijte lakový měřič — rozdíly v tloušťce laku prozradí přelakování
- Kontrolujte spáry mezi díly karoserie — nerovnoměrné mezery naznačují opravu
- Podívejte se pod koberečky a do kufru na stopy po vodě nebo povodních
- Zkontrolujte sériová čísla skel — vyměněné sklo může znamenat nehodu
Podvodné inzeráty
Pozor na tyto varovné signály:
- Příliš nízká cena oproti trhu
- Prodejce tlačí na rychlé rozhodnutí
- Odmítá osobní prohlídku nebo nezávislou kontrolu
- Požaduje zálohu před prohlídkou
- VIN v inzerátu nesedí s VIN na voze
Právní rizika
- Ověřte, že vůz není v zástavě nebo exekuci
- U vozů z leasingu se ujistěte, že leasing je řádně ukončen
- Zkontrolujte, zda prodejce je skutečný vlastník (údaje v TP)
Skryté technické závady
Některé závady se projeví až po čase:
- Problémy s automatickou převodovkou (DSG, CVT) — nechte otestovat
- Prasklý blok motoru — zkontrolujte chladicí kapalinu na stopy oleje
- Koroze podvozku — zvláště u vozů z přímořských oblastí
Nejlepší ochranou je nezávislá technická prohlídka před koupí. Investice 100–200 € vám může ušetřit tisíce.